Seit den späten 1980er Jahren, als ich zum ersten mit Batterietechnologie in Elektro-Fahrzeugen in Berührung kam, habe ich das Thema nachhaltige Mobilität verfolgt. Einige Jahre später vertiefte ich mein Engagement und involvierte mich tief in das Gebiet der Brennstoffzellen und des Wasserstoffs. Gemeinsam mit Partnern gründete ich eine der ersten österreichischen Firmen, die eigene Brennstoffzellentechnologie entwickelte und unterstützte als Berater des Ministeriums die Entwicklung einer Nationalen Österreichischen Strategie für Forschung und Entwicklung für Brennstoffzellen und Wasserstoff in der mobilen und portablen Anwendung. Später gehörte ich dem Kernteam an, welches die Definition und Gründung der ersten Generation einer Joint Technology Initiative (JTI) für Wasserstoff und Brennstoffzellen später unter dem Kürzel FCH-JU Brancheninsidern bekannt geworden, einem eigenen Community Body, bei dem die Europäische Union mit der Industrie und Forschung gemeinsam ein besonderes Forschungs-, Entwicklungs- und Demonstrationsprogramm entwickelt und administriert. In der Pionierphase zwischen der Gründung und dem Jahr 2010 war ich Mitglied des Verwaltungsrates (Governing Board) dieser Organisation.

Die Kombination meiner Erfahrung mit Batterien und verwandten Energiespeichern, sowie den Brennstoffzellensystemen und Wasserstoff zu hybriden Systemen und die daraus sich ergebenden für systemische Betrachtung der Implikationen in den mit der Mobilität verbundenen Feldern der Energiewirtschaft und der industriellen Wettbewerbsfähigkeit faszinieren mich nach wie vor. Die aus nahezu drei Jahrzehnten resultierende Erfahrung in die Entwicklung von Fahrzeugkonzepten, Infrastrukturanforderungen, rechtliche und normenbezogenen Aktivitäten sowie nicht zuletzt Aus- und Weiterbildung einzubringen, hat sich zum Schwerpunkt meiner Arbeit entwickelt.